SOLOPOS.COM - Ilustrasi jalan tol. (Istimewa)
Solopos.com, JAKARTA — Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) telah membayarkan uang ganti rugi untuk pembebasan lahan jalan tol Jogja-Solo senilai Rp1,88 triliun. Tol Jogja-Solo ini membentang dari Kartasura, Sukoharjo, Jawa Tengah hingga Yogyakarta International Airport, Kulonprogo, DI Yogyakarta.
Tol Jogja-Solo terbagi menjadi tiga seksi yaitu seksi 1 dari Kartasura-Maguwoharjo, Sleman; seksi 2 dari Maguwoharjo-Gamping, Sleman; dan seksi 3 dari Gamping-YIA.
Direktur Pendanaan dan Pengadaan Lahan Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN), Qoswara, mengatakan pendanaan pembebasan lahan tol Jogja-Solo mencapai Rp1,88 triliun pada 2022.
“Tol ini menjadi penyerap dana pembebasan lahan terbesar untuk sektor jalan tol,” katanya dalam webinar Infrastructure Day di Jakarta, Kamis (17/11/2022).
Selain untuk tol Jogja-Solo, LMAN juga mendanai pembebasan lahan proyek tol lain di Indonesia. Uang ganti rugi Rp1,2 triliun digunakan untuk Jalan Tol Trans Sumatera, Rp694,31 miliar untuk Tol Jakarta Cikampek II Sisi Selatan, Rp512,27 miliar untuk Tol Cinere-Jagorawi, dan Rp505,41 miliar untuk Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu.
Baca Juga: Puluhan Driver Ojol Bantul Jadi Korban Penipuan Orderan Fiktif, Ini Modusnya
Di luar proyek tol, lima proyek dengan nilai pembebasan lahan terbesar yang didanai LMAN ialah Bendungan Marga Tiga senilai Rp916,74 miliar, Bendungan Bener senilai Rp633,22 miliar, Bendungan Sadawarna Rp458,99 miliar, Bendungan Karian Rp259,01 miliar serta Bendungan Rukoh dan Bangunan Pengarah Bendungan Rukoh Rp169,87 miliar.
“Infrastruktur yang dibangun pemerintah tidak bisa dilihat secara parsial. Tanah harus siap terlebih dahulu agar konstruksi bisa dibangun di atasnya,” ucapnya.
LMAN telah mendanai pembebasan lahan pembangunan 1.577 kilometer jalan tol, 12 bendungan, 4 jalur perkeretaapian, Pelabuhan Patimban, dan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika.
Baca Juga: Mengenal Gua Braholo, Gua Hunian Masa Prasejarah di Gunungkidul
Sejak 2015 sampai 11 November 2022 terdapat sembilan ruas jalan tol dan sembilan infrastruktur non-tol yang turut dibantu LMAN dalam proses pembebasan lahannya.